만주철도, 경부선, 대만 종단철도 건설 과정을 통해 본 동아시아 산업화와 근대 교통망의 변화를 살펴봅니다. 서론19세기 말~20세기 초, 동아시아에 철도 건설이 본격화되면서 산업화와 근대화의 가속기가 마련되었습니다. 만주철도, 경부선, 대만 종단철도는 단순한 교통 수단을 넘어 군사·정치·경제를 아우르는 전략 자산이었고, 각국의 식민지 지배와 자원 수탈, 산업 발전에 직결되었습니다. 이번 글에서는 이 세 노선의 건설 배경과 특징, 산업화에 미친 영향을 살펴봅니다. 1. 만주철도건설 배경러시아: 시베리아 횡단철도의 남만주 구간(1890년대 후반) 건설러일전쟁(1904~1905) 이후 일본이 남만주철도회사(만철) 설립, 해당 구간 운영권 확보만주 지역 자원 수탈과 일본 본토·조선·중국 동북부 연결이 목표주요 ..